- Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl. Durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung werden erheblich erhöhte mechanische und thermische Anforderungen an Motorenöle gestellt.
- Diese verschärften Betriebsbedingungen werden auch bei verlängerten Ölverweilzeiten sicher beherrscht.
- Ein zuverlässiger Kaltstart, auch bei niedrigen Außentemperaturen, wird gewährleistet, genau so wie volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen.
- Die Verwendung scherstabiler Wirkstoffe gewährleistet die Einhaltung der SAE-Klasse 15W-40 während des gesamten Ölintervalls.
Zusatzdaten
| Inhalt [Liter] | 20 |
| Gebindeart | Kanister |
| Viskositätsklasse SAE | 15W-40 |
| Spezifikation | ACEA E7/E3/B4 | API CI-4/SL |
| Öl | Mineralöl |
| Herstellerfreigabe | MB-Freigabe 228.3 | MAN M 3275-1 | Volvo VDS-3 | Mack EO-N | Renault VI RLD-2 |
| Öl-Herstellerempfehlung | MB 229.1 | Cummins C ES 20076 / 20077 / 20078 | Mack EO-M Plus | Renault Truck RlD / RLD-2 | Caterpillar ECF-1a / ECF-2 | MTU Typ 2 | Jaso DH-1 |
| Anzahl enthaltender Varianten | 33 |
