• Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl. Durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung werden erheblich erhöhte mechanische und thermische Anforderungen an Motorenöle gestellt.
  • Diese verschärften Betriebsbedingungen werden auch bei verlängerten Ölverweilzeiten sicher beherrscht.
  • Ein zuverlässiger Kaltstart, auch bei niedrigen Außentemperaturen, wird gewährleistet, genau so wie volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen.
  • Die Verwendung scherstabiler Wirkstoffe gewährleistet die Einhaltung der SAE-Klasse 15W-40 während des gesamten Ölintervalls.

Spezifikation
ACEA E7/E3/B4
API CI-4/SL

Freigabe
MB-Freigabe 228.3
Volvo VDS-3
Mack EO-N
Renault VI RLD-2

Empfehlung
MB 229.1
MAN M 3275-1
Cummins C ES 20076 / 20077 / 20078
Mack EO-M Plus
Renault Truck RlD / RLD-2
Caterpillar ECF-1a / ECF-2
MTU Typ 2
Jaso DH-1


Zusatzdaten
Inhalt [Liter]20
GebindeartKanister
Viskositätsklasse SAE15W-40
SpezifikationACEA E7/E3/B4 | API CI-4/SL
ÖlMineralöl
HerstellerfreigabeMB-Freigabe 228.3 | MAN M 3275-1 | Volvo VDS-3 | Mack EO-N | Renault VI RLD-2
Öl-HerstellerempfehlungMB 229.1 | Cummins C ES 20076 / 20077 / 20078 | Mack EO-M Plus | Renault Truck RlD / RLD-2 | Caterpillar ECF-1a / ECF-2 | MTU Typ 2 | Jaso DH-1
Anzahl enthaltender Varianten33
Sicherheitsdatenblatt
Service Information
 

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